Автотехника в Шумилино - Страница 35

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Цвет: серый, белый

Скутер Минск VESNA 125

Это современное транспортное средство, созданное для тех, кто ищет баланс между мощностью и элегантностью в городских поездках. Этот скутер предлагает улучшенные характеристики и стильный дизайн, что делает его идеальным выбором для динамичных городских жителей.

Мощный двигатель

Минск VESNA 125 оснащен 125-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и позволяет уверенно передвигаться как по городским улицам, так и по пригородным дорогам. Этот двигатель сочетает в себе экономичность и достаточную мощность для комфортной езды.

Улучшенная маневренность

Благодаря продуманной конструкции и легкому весу, скутер демонстрирует высокую маневренность, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Он легко справляется с поворотами и позволяет быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.

Комфорт и удобство

Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной и приятной. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи, делая скутер практичным для повседневного использования.

Стильный дизайн

Минск VESNA 125 выделяется своим современным и элегантным внешним видом. Яркие цветовые решения и изящные линии корпуса подчеркивают индивидуальность владельца и делают скутер заметным на дороге.

Надежность и безопасность

Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации. Эффективная тормозная система гарантирует безопасность и уверенность в любой ситуации.

Скутер Минск VESNA 125 — это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, мощность и комфорт в одном транспортном средстве. Он станет надежным спутником в городской жизни, обеспечивая свободу передвижения и удовольствие от каждой поездки.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 124,6

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7,7/7000 об/мин

Колесная база, мм: 1335

Размер колеса, пер/задн.:

110/70-12, 120/70-12, литые диски

Макс. скорость, км/ч: 80

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Два амортизатора

Емкость бака, л: 6

Передние/задние тормоза: диск/барабан

Дорожный просвет, мм: 130

Крутящий момент: 8,0 Нм/5500 об/мин

Снаряженная масса, кг: 110

Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,0*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска). Любая форма оплаты.
С гарантией.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Данный прицеп это одновременно и прицеп, и рефрижератор. По сути, это самый быстрый и надежный способ доставки скоропортящихся товаров в целости и сохранности на продуктовый склад или в магазин.
В таком прицепе установлена холодильная установка, прицеп имеет теплоизолированные стены, пол и крышу. Таким образом, в кузове поддерживается необходимая для хранения груза температура.
Иногда при транспортировке необходимо поддерживать комнатную или прохладную температуру: в такой ситуации изотермические прицепы незаменимы, ведь они позволяют создавать различные температурные режимы.

Из дополнительного оборудования к изотермическому прицепу A25P2B возможно приобрести:

• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R14;
• колесо запасное для прицепа R14;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

В комплектацию изотермического прицепа A25P2B входит:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• стойка опорная AvtoS D1-02-C, 2 шт.

НУЖНО ПОМНИТЬ, ЧТО ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗОТРЕМИЧЕСКОГО ПРИЦЕПА НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НЕКОТОРЫЕ ПРАВИЛА:

- Перед непосредственной загрузкой товаров, прицеп необходимо охладить до необходимой температуры. При этом нужно учитывать, что во время самой загрузки температура может слегка измениться.
- После того как перевозка груза будет закончена, обязательно нужно тщательно отмыть кузов ото льда и химических реагентов.
- Большое внимание нужно уделять внутренней обшивке кузова: при ее повреждении, уровень теплоизоляции может заметно снизится.

• Хорошая теплоизоляция прицепов делает возможным длительное поддержание не просто мороза, а именно того температурного режима, который необходим для хранения определенных видов продуктов.
• Изотермические прицепы работают по принципу термоса. Изотермический прицеп в отличие от рефрижераторного не оснащается холодильной установкой и имеет высокий коэффициент герметичности и термоизоляции.
• При изготовлении изотермических прицепов используют несущие сэндвич панели, покрытые армированным стеклопластиком или стальным листом. В кузове прицепа благодаря многослойной конструкции с прослойкой из пенополиуретана или пенопласта сэндвич панели выполняют функцию термического барьера. Изотермические прицепы обычно снабжаются лишь задней двухстворчатой распашной дверью.
• Сейчас распространены одно-, двуx- и трехосные изотермические прицепы, тягачом для которых может быть грузовой автомобиль.
• Основа фургона-прицепа изотермического – теплоизоляция на основе пенопласта (толщиной от 25 до 100 мм), пенополиуретана (толщиной от 60 мм), пенополистирола и других новейших утеплителей.
• В качестве материала для изотермических фургонов применяются пластик, ламинированная фанера, алюминий, оцинкованный металл, сталь. Обязательна внутренняя обшивка термокузовов, которая, как правило, выполняется из оцинкованного профиля.
• Новым и прогрессивным направлением в изготовлении фургонов-прицепов изотермических является использование монолитных сэндвич-панелей (бескаркасная технология), которые имеют хорошие термоизоляционные свойства и значительно облегчают конструкцию прицепа.

Характеристики изотермического прицепа AVTOS A25P2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: Торсион
Внутринние размеры:
Длина, мм: 2500
Ширина, мм: 1500
Высота, мм: 1500
Объем камеры, м³: 6.25
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Сэндвич панель, мм: 50
Наполнитель: Пенополиизоцианурат PIR
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 270, мм
Размер колеса для оси: R14
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: торсионная
Снаряженная масса: 438, кг
Кол-во осей: 2, шт
Петли крепления груза: есть
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Соединение рамы: Болтовое

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Широчайший ассортимент запчастей для вилочных погрузчиков Nissan (Ниссан) в наличии и под заказ. Компания DeltaStock осуществляет ремонт и ТО вилочных погрузчиков. Проводим диагностику, подберём запчасти для погрузчика, есть собственный склад. Специалисты DeltaStock обладают опытом работы более 10 лет. Доверяйте только профессионалам! Вы можете обратиться к нашим специалистам по телефонам.

Предназначен для резки асфальтобетона прокладки газо — и водопроводов, сетей канализации, связи и электропередачи.Оборудование агрегатируется ,помимо тракторов "Беларус" 82.1 и 92П, так же с тракторами "Беларус" моделей 510, 512, 520, 522, 570, 572, 592, 800, 820, 892.2, 920, 920+, 920.4, 921.3, 923.3, 952, 952.4, 1021, 1025, 1021.3, 1025.3.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий

Квадроцикл Motoland MAX 300 X EFI с ЭПТС

MAX 300 X EFI от MOTOLAND оснащен мощным двигателем объемом 300 куб.см LX172MN-A, который обеспечивает высокую производительность и эффективность. Водяное охлаждение позволяет двигателю работать в оптимальном режиме даже в условиях высокой нагрузки и жаркого климата. Система инжекторного впрыска топлива (EFI) обеспечивает точное дозирование топлива, что способствует экономии ресурсов и снижению выбросов. Вариатор и заднеприводная система 2x4 обеспечивают плавный и надежный ход, а карданный привод на заднюю ось повышает устойчивость и управляемость.

Приборная панель с жидко-кристаллическим дисплеем предоставляет полную информацию о состоянии квадроцикла, включая уровень топлива, скорость и другие важные параметры. 14-литровый топливный бак обеспечивает длительную работу без необходимости частой заправки. Литые диски в паре с грязевой резиной обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и придает данному квадроциклу неповторимую эстетичность .

Яркая диодная оптика гарантированно обеспечит отличную видимость в темное время суток и в условиях плохой видимости.

Современные зеркала заднего вида и стоп-сигналы с поворотниками обеспечивают безопасность передвижения на дороге. Широкое и мягкое сиденье поможет вам провести выходные с близкими, не жертвуя комфортом.

Просторный багажник позволит вам брать с собой все необходимое для приключений, а гидравлическая тормозная система обеспечивает уверенное и комфортное торможение.

Защита рук и двигателя обеспечивает долговечность квадроцикла, позволяя вам наслаждаться каждым моментом без забот о поломках.

Наличие лебедки на Motoland 300 X EFI позволит выбирать любые маршруты, зная, что у вас есть возможность справиться с непредвиденными ситуациями, а также делают данный квадроцикл универсальным инструментом для работы и отдыха.

Motoland 300 MAX X можно поставить на учет, что позволяет вам официально использовать его на дорогах общего пользования.

Подводя итоги, мы можем сказать, что Motoland 300 X EFI - это отличный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и функциональный квадроцикл для работы и отдыха. Он предлагает впечатляющий набор функций и возможностей по доступной цене.

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: LX172MN-A

Коробка передач: Вариатор

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Инжектор (EFI)

Размер колеса, пер/задн.: 24х8-12/24х10-12

Приборная панель: ЖК

Высота по седлу, мм: 880

Вес, кг: 182

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1240

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые

Багажник: Да

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1900х1300х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1800×1020×1090

Бензиновый двигатель модели Honda Intek OHV AMS GX420SE воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара:

- Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная

- Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.

- Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

- Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока

- Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток

- Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники

- Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера

- Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта

- Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания

- Система запуска электронная CDI

- Защитные дуги по всему кузову

- Ветровое тонированное стекло

- USB-зарядка

- Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Технические характеристики:

Класс: Тур-эндуро

Объем, см³.: 250

Двигатель: 172FMM-5

Число цилиндров: 1

Мощность: 21л.с.

Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30

ГРМ: Цепь

Тактность: 4-x тактный

Система охлаждения: Воздушное

Балансировочный вал: есть

Количество передач: 6

Система запуска: Электро/кикстартер

Трансмиссия: 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6

Свеча: D8EA

Шаг цепи: 520H

Зажигание: CDI

Переднее колесо: 2.5xR17 110/80

Заднее колесо: 3.5xR17 130/80

Вес: 140кг

Высота по седлу: 840мм

Высота до руля: 1040мм

Дорожный просвет: 260мм

База по осям: 1330мм

Габариты ДxШxV: 192x880x1380мм

Габариты в коробке: 1560x460x860мм

Складская техника не всегда перемещается по хорошей дороге. Чтобы обеспечить лучшую проходимость, необходимо установить цепи противоскольжения на погрузчик. Они являются незаменимым атрибутом для быстрых поездок по рыхлому грунту, снегу, грязи и льду. Цепи крайне просты в использовании, поэтому позволяют в кратчайшие сроки подготовить спецтехнику для проезда при плохих условиях дороги. Необходимо помнить, что такие цепи необходимо применять только для трудных участков дороги, иначе они только нанесут существенный вред шинам спецтехники и хорошему асфальту.

Что бы правильно надеть цепи на погрузчик, необходимо правильно расположить перед автопогрузчиком, т.е. строго по пути перемещения кары. Убедитесь, что цепи лежат внешней стороной по направлении к наружной плоскости колеса. После этого, оператор обязан наехать на устройства противоскольжения колесами. При этом, за 30 см до окончания цепи необходимо остановиться. С такого положения начинается надевание вспомогательных элементов на колесо. Найдите крючок и закрепите его с той стороны, в которой он находился по ходу движения. Убедитесь, что все звенья были правильно расправлены на всем колесе спецтехники и выполните соответствующую операцию с крючком, только теперь с внешней стороны.

После оператор должен проехать 30-50 метров, чтобы цепи противоскольжения на погрузчике правильно улеглись по всей поверхности колеса. По завершению «прокатки» нужно подтянуть замки на цепях, обеспечив прочное и равномерное распределение устройства противоскольжения.

Возникли вопросы? Звоните.

Прицеп полностью оцинкованный. Производство Польша. Размер кузова 3,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Усиленная 6 листовая рессора, ось KNOTT (Германия), сцепная головка KNOTT (Германия) 1400 кг, колеса R14C. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин,Барановичи Брестской обл.Могилев,Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 3м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4.5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A30P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30P1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 288, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Доставка по Беларуси!

Первый поставщик в Беларусь электротранспорта VOLT!

Не требуется водительское удостоверение! Разрешено ездить с 14 лет!

Характеристики:

Макс. скорость: до 40км/ч
Мощность электромотора (бесщёточный): 500 W
Батарея: напряжение 48V, Емкость 20 Ah
Запас хода: до 55 km
Допустимая нагрузка: 150kg
Количество мест: 2
Размер колёс: 10-2,75 дюйма( d=40 сm)
Длина: 175 сm
Ширина: 75 сm (по рулю)
Высота: 90 cm
Вес: 56кг (с батареей)
Тормоз передний: барабанный
Тормоз задний: барабанный
Штатная противоугонная сигнализация (два брелока-ключа)
Дополнительный педальный привод

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (125 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Маневренность, надежность и простота — вот что ждут водители от мопедов. Именно такими качествами и обладает Racer Alpha RC 50. Для увеличения рабочего объема в базовую версию можно установить цилиндро-поршневую группу на 125 куб. см. Мопед будет более мощным и станет походить больше на мотоцикл. Среди его характеристик можно выделить:

удобное двухуровневое седло. Комфортно будет как водителю, так и пассажиру. Посадка в мопеде прямая, а для второго человека есть ручки, чтобы держаться, и дополнительные подножки;

новую форму бака и крышки бардачка. Линии стали более плавными и изящными, а классический вишневый цвет выглядит стильно и красиво;

обновленную светотехнику, которая идет в стандартном наборе: передний фонарь с ярким светом, светодиодные поворотные огни;

панель приборов. Она имеет классический вид и легко читается;

подвеску. Спереди с тряской и неровностями дорог справляется телескопическая вилка, а сзади два усиленных амортизатора;

большой багажник, который может вместить в себя значительную часть снаряжения рыболова или охотника. Также можно прикрепить к мопеду корзину или другую емкость для добычи или личных вещей;

универсальную резину и 17-дюймовые литые колеса, которые обеспечивают хорошую проходимость не только в пределах городского асфальта;

барабанные тормоза с двух сторон мопеда. Они достаточно мягкие, но готовы в любой момент среагировать на действия водителя;

защитные дуги, полностью закрытую цепь и отсутствие пластика. Все это обеспечивает максимальную безопасность пилота, снижают опасность получить травму даже в экстремальных условиях или аварийных ситуациях;

глушитель. Выдает тихий и приятный звук, при этом имеет интересный дизайн;

вес мопеда всего 75 кг. Его габариты также невелики, поэтому с комфортом управлять им смогут даже люди с ростом ниже среднего уровня.

Данная модель мопеда Рейсер считается одним из лидеров продаж. Вместе с двухколесной техникой вы получаете полный комплект документов и гарантию на 1-й год ее эксплуатации. Найти запчасти для ремонта не составит труда

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Мотоцикл RACER RC150-23 TIGER

Простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ЭПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.

Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.

Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

классический дизайн;

надёжный двигатель;

тахометр;

гидравлический тормоз;

мягкое сцепление;

яркая фара;

комфортное сиденье;

центральная подножка;

КОМФОРТ И УДОБСТВО МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ RACER RC150-23 TIGER

Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.

СКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 149

Двигатель: RACER, 4-х тактный

Коробка передач: 4-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 11,2

Колесная база, мм: 1280

Размер колеса, пер/задн.: 2.75-18 / 3.50-18

Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные

Макс. скорость, км/ч: 95

Расход топлива, л/100 км: 2,4

Приборная панель: Электромеханическая

Колеса (материал): Литые (алюминиевые)

Шины: Nylon (Тайвань)

Аккумулятор: 12В, 6,5Ач

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задня:

Два гидравлических амортизатора

Габаритные размеры, мм: 2030х770х1080

Старая цена 5740 р. Беспроцентная рассрочка на 12 месяцев.
BNP CITYCOCO-HR9 - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ. Обратите внимание на возможность одновременной установки трех АКБ, что дает ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЕЗЖАТЬ до 150 км БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ АКБ.

ПРОБЕГ
Байк может проехать до 150 км на одном заряде при установке трех батарей. В стандартной
комплектации с одной АКБ - до 50 км. Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.

ОПТИКА
Состоит из светодиодных ламп. LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество
экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.

ЭРГОНОМИКА
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию. Настраиваемые ручки
тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки
переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель: 2500W
Батарея: 60v 21ah Lithium-Ion, быстросъёмный, так же дополнительно можно поставить второй и третий АКБ
Максимальная скорость: 55-65 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6 часов
Размер колес: 225\40 R10 (классическая покрышка )
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы с регулировкой
Тип тормозной системы: Передние и задние дисковые, гидравлические
Дополнительное освещение: Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, задний габаритный сигнал, указатели поворотов
Охранная система: Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель: Многофункциональный бортовой компьютер
Размеры и вес: 210*75*100 см, масса без АКБ 76 кг, с АКБ 85 кг
Грузоподъемность: 250 кг постоянной нагрузки

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Зарядное устройство -1
Подножка -1
Багажник -1
Штатная противоугонная сигнализация (два брелок-ключа)
Зеркало заднего вида - 2
Съемный аккумулятор - 1

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.

Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.

Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.

Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.

Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.

Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.

Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.

Характеристики:

Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 110 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм

Доставка по Беларуси!

Средняя модель в линейке культиваторов, оптимальное соотношение цены и качества, подходящая для целинных земель, идеальна для обработки больших территорий.

Преимущества

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 177F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 10

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 2 000

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 960х460х720 мм.

Вес с упаковкой: 109.3 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый

Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) с ЭПТС

Обновлённая модель с ЭПТС! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Особенности Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с.

- Коробка передач механическая, пятиступенчатая.

- Руль GPX переменного сечения.

- Выхлопная система GPX Racing.

Преимущества кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Карбюратор Nibbi PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации.

- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

- Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.

- Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры.

- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.

- Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе.

-Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые.

- Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.

- Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света.

- Система зажигания электронная (CDI).

- Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

- ПТС.

- Обшивка сиденья из противоскользящего материала.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 920

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30 PE 30

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара:

Галогеновая (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита картера: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х800х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Защита тормозных дисков: Нет

Защита рамы (накладки): Нет

Шаг цепи: 520

Наличие антибуксаторов: Да

Сидение:

Обшивка из противоскользящего материала

ЭПТС: Да

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,7*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN это новая модель от старого бренда RACER, который занимает свою нишу в России уже более 10 лет. Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN оснащен современным надежным двигателем ZONGSHEN177 FMM с водяным охлаждением, что делает мотоцикл менее шумным и мощным с 26 л.с.

Характеристики:
•Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)
•Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)
Шины пеpедниe : 120/70-17
Шины задние : 150/70-17
Тoрмоза пeредние : Диcкoвыe
Tоpмoза зaдние : Дискoвыe
Коробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)
Cцeплениe : Мexaническое
Тип двигателя : 4-х тактный
Максимальная мощность (л.с.): 26,0
Охлаждение : Жидкостное
Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
Объем топливного бака (л): 16,0
Вид топлива : бензин
Количество цилиндров двигателя : 1
Страна производитель : Россия-Китай
•Габариты, мм 2025х780х1070
•Колесная база, мм 1380
•Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
•Система охлаждения Водяное
•Карбюратор Тайвань
•КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
•Стартер Электро и кик-стартер
•Расход топлива, л/100 км 3,0
•Макс. нагрузка, кг 150
•Вес, кг 136
•Колеса (материал): Литые (алюминий)
•Шины: Кеndа (Тайвань)
•Аккумулятор 12V/7Аh.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:

Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.

Основные преимущества:

Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.

Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.

Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.

Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.

Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.

Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.

Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.

Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.

Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.

Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:

Рабочий объём: 200 см3

Тип двигателя: Бензиновый 4Т

Мощность: 13 л.с.

Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер

Система охлаждения: Воздушно-масляная

Трансмиссия: Автомат, 1-N-R

Модель карбюратора: SHENG WEY

Свеча: D8EA

Топливо: Бензин АИ-92

Шаг цепи: 530

Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора

Задняя подвеска: Моноамортизатор

Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10

Тип колес: Штампованные

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес: 170 кг

Макс. нагрузка: 250 кг

Макс. скорость: 70 км/ч

Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150

Высота по седлу: 880 мм

Высота до руля: 1150 мм

Дорожный просвет: 320 мм

База по осям: 1250 мм

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Задний стоп-сигнал

Звуковой сигнал

Приборная панель: Индикатор

Багажник

Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама

Защита картера

Защита рук

Подножки пасажира

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:

Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.

Основные преимущества:

Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.

Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.

Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.

Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.

Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.

Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.

Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.

Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.

Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.

Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:

Рабочий объём: 200 см3

Тип двигателя: Бензиновый 4Т

Мощность: 16 л.с.

Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер

Система охлаждения: Воздушно-масляная

Трансмиссия: Автомат, 1-N-R

Модель карбюратора: SHENG WEY

Свеча: D8EA

Топливо: Бензин АИ-92

Шаг цепи: 530

Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора

Задняя подвеска: Моноамортизатор

Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10

Тип колес: Штампованные

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес: 170 кг

Макс. нагрузка: 250 кг

Макс. скорость: 70 км/ч

Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150

Высота по седлу: 880 мм

Высота до руля: 1150 мм

Дорожный просвет: 320 мм

База по осям: 1250 мм

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Задний стоп-сигнал

Звуковой сигнал

Приборная панель: Индикатор

Багажник

Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама

Защита картера

Защита рук

Подножки пасажира

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красно-черный

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300

Представляет собой обновлённую версию популярного внедорожного байка, который завоевал множество положительных отзывов на отечественном рынке. Владельцы отмечают качественный подбор комплектующих, надёжность и высокие показатели мощности силового агрегата.

Мощный и надёжный двигатель

В основе мотоцикла лежит проверенная крепкая рама, в которую установлен одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 от компании Zongshen. Этот двигатель, оснащённый плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34, в сочетании с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом, способен развивать около 25 л.с. пиковой мощности. Стабильную работу мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, а запуск осуществляется с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.

Настраиваемая подвеска

Подвеска модели собрана из высококачественных компонентов, которые можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. Передняя вилка перевёрнутого типа оснащена телескопическими амортизаторами длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр. Задняя часть подвески выполнена на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.

Стоковые комплектующие

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 оснащён следующими стоковыми комплектующими:

- Полноценная приборная панель с ЖК-экраном

- Мощная светодиодная фара головного света

- Лёгкий и прочный руль Fatbar переменного сечения

- Курок обогатителя на руле

- Усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring

- Компоненты тормозной системы – аналог Nissin

- Складывающиеся пассажирские подножки

- Багажник и боковая подножка

- Армированная защита рук

- Алюминиевая защита радиаторов охлаждения

- Алюминиевые колесные диски с буксаторами

Готовность к дорогам общего пользования

Regulmoto CR-Z 300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования на дорогах общего пользования. Это включает световое оборудование и зеркала заднего вида, что делает мотоцикл полностью готовым к эксплуатации в городских условиях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: Zongshen CBS300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 960

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin

Вес, кг: 128

Колесная база, мм: 1470

Объем бензобака, л.: 12

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2120х820х1240

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1580×480×850

Поставляем расходные материалы и качественные запчасти Jac в широком ассортименте, обеспечивающие надежность и высокую производительность техники, которые помогут сократить сроки простоя складских автопогрузчиков. Осуществляем доставку по всей Беларуси расходников на китайский вилочный погрузчик JAC. Специалисты производят точный подбор нужных деталей в соответствии с моделью и уникальным номером конфигурации. У нас имеются любые узлы: от двигателя и моста до шин и болтов. Обращайтесь в ДельтаСток!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: бело-серый

Мотоцикл эндуро Regulmoto Nibbi N300-S (NB300), 21/18, 2024 ЭПТС

Это мощный эндуро мотоцикл, предназначенный для уверенных райдеров, которые ценят производительность и комфорт. С двигателем Zongshen ZS174MN-5 объемом 279,6 куб. см и мощностью 36 л.с., модель демонстрирует отличные динамические характеристики на разных типах местности.

Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором со сбалансированным валом и системой жидкостного охлаждения, что гарантирует уверенную работу при длительных поездках. 6-ступенчатая механическая коробка передач и система зажигания CDI гарантируют точность переключения и надежность в любых условиях.

Амортизация модели настроена на максимальный комфорт и стабильность. Передняя двухкартриджная вилка диаметром 48 мм с возможностью регулировки и задний моноамортизатор диаметром 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя позволяют мотоциклу легко справляться с различными препятствиями, будь то пересеченная местность или сложный рельеф.

Тормозная система, включающая передние и задние дисковые тормоза, гарантирует отличную управляемость и безопасность. Колеса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обеспечивают устойчивость и сцепление на самых сложных трассах.

Технические характеристики:

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 279,6

Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 36

Система подачи топлива: Карбюратор FCR39 Racing

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48мм

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 950

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 126

Колесная база, мм: 1500

Объем бензобака, л.: 8

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный, серый

Скутер Минск VESNA 50

Это компактное и экономичное транспортное средство, идеально подходящее для городских поездок и коротких путешествий. Этот скутер сочетает в себе простоту управления, стильный дизайн и надежность, что делает его отличным выбором для начинающих водителей и тех, кто ценит удобство и практичность.

Экономичный двигатель

Минск VESNA 50 оснащен 50-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городским улицам. Двигатель отличается низким расходом топлива, что делает поездки более экономичными.

Легкость управления

Благодаря небольшому весу и компактным размерам, скутер легко маневрирует в плотном городском потоке и на узких улицах. Это делает его идеальным для ежедневных поездок и парковки в ограниченном пространстве.

Комфорт и удобство

Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления обеспечивают комфортную посадку и легкость в управлении, даже для новичков. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи и покупки.

Стильный дизайн

Минск VESNA 50 отличается современным и привлекательным внешним видом, который подчеркнет индивидуальность владельца. Яркие цветовые решения делают скутер заметным на дороге.

Экономичность

Низкий расход топлива и доступная стоимость обслуживания делают скутер выгодным выбором для ежедневных поездок.

Удобство

Легкость управления и компактные размеры позволяют легко передвигаться по городу и находить место для парковки.

Надежность

Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации.

Скутер Минск VESNA 50 — это отличный выбор для тех, кто ищет удобное и экономичное средство передвижения для городских условий. Его простота, стиль и функциональность делают его идеальным спутником для повседневной жизни.

Технические характеристики Скутер Минск VESNA 50:

Тип ТС: Скутер

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 49,6

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 3,0/7500 об/мин

Колесная база, мм: 1335

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-12, 120/70-12, литые диски

Макс. скорость, км/ч: 55

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Два амортизатора

Емкость бака, л: 6

Передние/задние тормоза: диск/барабан

Дорожный просвет, мм: 130

Крутящий момент: 3,05 Нм/5500 об/мин

Снаряженная масса, кг: 101

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Чтобы ваши погрузчики Heli работали, необходимы высококачественные запчасти и аксессуары для вилочных погрузчиков. DeltaStock - ваш поставщик запчастей для любых вилочных погрузчиков для всех потребностей в обслуживании и ремонте погрузчика, в том числе на погрузчик Хели. Любые комплектующие к вилочной каре у нас есть на складе, либо привозим под заказ в кратчайшие сроки. Мы предоставляем качественные запасные части для всех брендов и марок: HELI, EP Equipment, TOYOTA, KOMATSU, TCM, HANGCHA, DALIAN, NISSAN, DOOSAN, DAEWOO, ISUZU, KUBOTA, YANMAR, и многое другое! Сомневаетесь подходит ли деталь на ваш погрузчик? Наши опытные менеджеры готовы помочь с подбором.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп 2ПТС-6,5-2 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 5,4

Габаритные размеры:

Длина, м 6,320

Ширина, м 2,690

Высота, м 1,980

Масса, т 1,930

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 45

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2

Кредит / Лизинг
Цена с утилизационным сбором.
Все документы, включая ЭПТС.
Доставка по Беларуси бесплатная.

Максимальное тяговое усилие, кН: 4,0
Колесная формула: 4x2

Габаритные размеры, мм, не более :
- длина (без механизма навески) 2420
- ширина 1200
- высота (по обрезу выхл. трубы) 1850
- высота с наклоненной вперед на 90 градусов выхлопной трубой: 1480
Ширина колеи передних и задних колес минимальная, мм: 1000
Агротехнический просвет, мм: 320
Масса трактора конструкционная, кг: 900
Грузоподъемность задней оси, кг: 1200
Грузоподъемность передней оси, кг: 600

Двигатель:
Марка, модель: LAIDONG, КМ-385 ВТ
тип: Дизельный, 4-х тактный
число и расположение цилиндров: 3, рядное
охлаждение: жидкостное
мощность номинальная, кВт (л.с.): 17,6 (24,0)
крутящий момент, Нм: 82,3
частота вращения, об/мин: 2350
пуск двигателя: электростартерный

Трансмиссия:
Тип: механическая, ступенчатая
количество передач вперед/назад: минимальное 6/2
ведущие колеса: задние
Вал отбора мощности:
тип: зависимый
расположение: заднее
частота вращения, об/мин: 540
Навесная система
Расположение и тип: Задняя, 3-хточечная, универсальная
Управление: гидравлическое
Грузоподъемность на концах рычагов, кг: 300

Управление движением
Управляемые колеса: передние
Тип рулевого управления: гидрообъемное
Рабочий тормоз: С ножным управлением, с приводом на задние колеса
Стояночный тормоз: С использованием тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование
Тип и напряжение бортовой сети: Однопроводная с «-« на корпусе, постоянное 12В
Источники электроэнергии: Генератор двигателя, аккумуляторная батарея 62 или 75 АЧ

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

В подарок вы получите
+ тент влагостойкий
+ каркас
+ ремень стяжной

Грузоподъемность 550 кг,
оцинкованный,
габариты 3500х1500х300 мм,
тент и каркас 1.2 м.

Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 3515.

Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.

Особенности прицепа Титан 3515
Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
Рама прицепа дополнительно обработана 3-х компонентной краской в 2 слоя!
Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
Рессоры – 4-листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

Ровный ход. Прицеп держит дорогу как пустой, так и в нагруженном состоянии. Это достигается за счет подвески с резиновыми подрессорниками, которые, как и амортизаторы, ступицы, и другие сложные узлы сконструированы по чертежам для серийных автомобилей. Эти элементы прошли сотни испытаний на специальных полигонах. В проушинах у рессор использованы резиновые втулки. Телескопические амортизаторы действуют односторонне и направлено, зависимая рессорная подвеска включает балку и полуэллиптические рессоры, а также гидравлические амортизаторы. Именно поэтому подвеска крайне вынослива, пригодна к ремонту и экономичнее в обслуживании, а ход прицепа более плавный и мягкий.

Обратите внимание, что в подвеске прицепа использованы резиновые подрессорники, которые, не в пример стандартным отбойникам, несут основательную нагрузку на одну из сторон (массой до 200-250 кг). При длине 12 см рабочий ход подрессорников достигает 8 см. При загруженности прицепа поклажей массой 100-150 кг происходит соприкасание рессоры и включение в рабочий процесс подрессорника.

До соприкосновения металлических элементов полный ход подвески насчитывает 140-150 мм, при данной загрузке каждый из 4 листов рессоры принимает на себя 650 кг, а коренной лист выпрямляется полностью.

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Regulmoto Sport-003 PR PRO

Обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.

У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.

Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.

Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:

• цифровая приборная панель;

• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам;

• армированная защита рук в стоке;

• сальниковая 520-я цепь, усиленная;

• крепкий багажник;

• подножки для пассажира;

• предустановленные буксаторы на обоих колесах;

• толстостенный алюминиевый руль;

• гибкий ударопрочный пластик обвеса.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Колесная база, мм: 1420

Размер колеса, пер/задн.: 90/90-21 / 120/90-18

Тормоза передние/задние:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт

Расход топлива, л/100 км: л/100км

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя: Моноамортизатор, с прогрессией

Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая

Емкость бака, л: 14

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 125

Максимальная нагрузка, кг: 150

Колесная база, мм: 1420

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2200×880×1230 мм

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1480x470x860 мм

Габаритные размеры, мм: 2200×880×1230

Изношенные шины представляют большой риск для безопасности погрузчика и водителя. Поврежденные, изъезженные, недостаточно накачанные шины повышают риск опрокидывания погрузчика, особенно если погрузчик перевозит тяжелые грузы. Даже если определенные меры безопасности уже предусмотрены, например, ремни безопасности и каркас безопасности, поврежденные колёса по-прежнему являются причиной многих серьезных проблем. Купить колёса на автокару можно в ДельтаСток. Мы предлагаем в наличии и под заказ цельнолитые и пневматические шины. Комплектующие для колес: гайки, болты, шпильки. Диски колесные и цепи противоскольжения. Эти запчасти неотъемлемая часть для бесперебойного функционирования техники. Звоните подберем все самое необходимое в кратчайшие сроки!

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Полуприцеп тракторный ПСТ-6,5 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов, в том числе полужидких, с выгрузкой их назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Применение в конструкции прицепа скошенного заднего борта и двух боковых гидроцилиндров обеспечивает возможность простой и быстрой разгрузки любых грузов без их повреждения при падении с кромки заднего борта. Это достигается минимально возможной высотой падения (около 20 см).

Полуприцепы агрегатируются с колесными тракторами тягового класса 1.4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцепы могут применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 7,0

Габаритные размеры:

Длина, м 5,145

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,05

Масса, т 1,775;

Толщина металла 4 мм

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 84

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2В

Может быть дополнен комплектом надставных бортов металлических. Стоимость 1.540 бел. руб.

Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин . Барановичи Брестской обл. Могилев , Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.