Автотехника в Шумилино - Страница 52

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P2B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 418, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин,Барановичи Брестской обл.Могилев,Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Возможна установка дополнительной, улучшенной комплектации:

• ТЕНТ ПРЯМОЙ 400ММ НА AVTOS A20M1B
• ТЕНТ ПРЯМОЙ 800ММ НА AVTOS A20M1B
• НАДСТАВНЫЕ БОРТА 2000*1300*300ММ
• РЕССОРЫ ГАЗ-3302 ОДНО ЛИСТОВЫЕ
• РЕССОРЫ ГАЗ-3302 ДВУХ ЛИСТОВЫЕ
• КОЛЕСО R16, СТУПИЦА 5 БОЛТОВ

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПОВ АВТОС:

1.БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (У ФУР ПОЛУПРИЦЕПЫ ТОЛЬКО НА БОЛТАХ, ЛЮБОЕ СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СО ВРЕМЕНЕМ ПРОРЖАВЕЕТ И ЛОПНЕТ)
2.ТОЛЩИНА БОРТОВ 1,5ММ
3.ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист.), РАЗМЕР КОЛЕСА (R13, R16), РАЗМЕР ТЕНТА (40см, 80см, 120см от борта), УСТАНОВИТЬ НАДСТАВНЫЕ БОРТЫ (2-3 уровня)
4.ВСЕ ПРИЦЕПЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 800 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 1000 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 1800 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 1600 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 2000 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 3500 КГ
5.САМОЕ МОЩНОЕ ДЫШЛО (11х6см, ТОЛЩИНА 4мм)
6.ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
7.БЫСТРОСЪЕМНЫЕ БОКОВЫЕ БОРТА
8.ФУНКЦИЯ САМОСВАЛА НА 2-УХ УСИЛЕННЫХ ЗАМКАХ
9.ТОЛСТАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ВЛАГОСТОЙКАЯ ФАНЕРА 9мм НА ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС
10.ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БОРТА УСИЛЕНЫ ФАНЕРОЙ
11.РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА В КАЖДОЙ МОДЕЛИ (2 ПОЛОЖЕНИЯ)
12.УВЕЛИЧЕНИЕ ИЛИ УМЕНЬШЕНИЕ ВЫСОТЫ ПРИЦЕПА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ РЕССОР
13.МОЩНАЯ РУЧКА НА ДЫШЛЕ ПРИЦЕПА ДЛЯ УДОБНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
14.СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
15.ВО ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС ПРИСУТСТВУЮТ ТАКЕЛАЖНЫЕ ПЕТЛИ, ЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЧЕРЕЗ РАМУ
16.КАРКАС ТЕНТА ИЗ ГНУТОЙ ТРУБЫ (ПРЕДОТВРАЩАЕТ ПЕРЕТИРАНИЕ НА ИЗГИБАХ)
17.ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ ДЛЯ КОЛЕС (2шт.) В ШТАТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УДОБНО РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ПЕРЕДНЕМ БОРТУ ПРИЦЕПА

ТОЛЬКО НА ПРИЦЕПЫ АВТОС А-ЛИЗИНГ ДАЕТ ОДОБРЕНИЕ, Т.К. УВЕРЕНЫ В ИХ КАЧЕСТВЕ!

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Полностью оцинкованный, болтовое соединение кузова, быстросъемные борта!
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БОРТ ОБШИТ ФАНЕРОЙ, УСТАНОВЛЕНЫ СТРАХОВОЧНЫЕ ТРОСИКИ НА БОРТА!
2 САМОСВАЛЬНЫХ ЗАМКА!

ПРИЦЕП.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A20M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).

Прицеп AvtoS A20M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A20M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A20M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A20M1B:

ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

УСИЛЕННЫЙ КАРКАС

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A20M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A20M1B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 2000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад.

Разгрузка перевозимого груза производится аналогично разгрузке прицепа ПСТ-9.

По сравнению с машиной ПСТ-9 полуприцеп ПСТ-12 имеет на треть большую грузоподъемность и обеспечивает более полное использование мощности трактора.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными бортами.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 12,0

Вместимость кузова, м³ 12,5

Габаритные размеры:

Длина, м 6

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,67

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: серебристый

Квадроцикл MotoLand VOX250 RALLY — это универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто ищет надежность и мощность в условиях бездорожья. Этот квадроцикл сочетает в себе передовые технологии и прочный дизайн, что делает его идеальным выбором для активного отдыха и экстремальных приключений.

Двигатель

Это спортивный квадроцикл, с двигателем 172FMM (21 л.с.) на механическом КПП (R-N-1-2-3-4) с балансирным валом. В основе MotoLand VOX250 RALLY лежит 250-кубовый двигатель, который обеспечивает мощное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности, предлагая водителю необходимую мощность для преодоления сложных участков и уверенной езды по пересеченной местности.

Подвеска

Квадроцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно сглаживает неровности дороги. Передняя и задняя подвески обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия и наслаждаться поездкой даже на самых сложных трассах.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов MotoLand VOX250 RALLY. Квадроцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами, которые обеспечивают уверенное и быстрое торможение в любых условиях. Это добавляет уверенности водителю и повышает безопасность на дороге.

Крепкая конструкция рамы, прогрессия, амортизаторы с возможностью прокачки и обслуживаемые шарнирные соединения делают его универсальным, как для кроссовых трасс, так и для поездок по пересеченной местности.

Широкие колеса и механическое сцепление позволят достигнуть максимальной отдачи от силового агрегата квадроцикла, а удобная и комфортная посадка райдера, защита рук, усиленные подножки и высокий клиренс с штатной защитой двигателя позволят наслаждаться комфортной ездой.

Современная система освещения и информативная приборная панель

MotoLand VOX250 RALLY оснащен современной системой освещения, которая включает в себя мощные фары и задние фонари. Это обеспечивает отличную видимость в темное время суток и повышает безопасность на дороге. Информативная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния квадроцикла.

Особенности:

-Линзированные диодные фары.

-Задний подрамник из труб.

-Усиленные подножки с защитой ног.

-Усиленная задняя ось.

-Удобная смена масляного фильтра.

-Передний тормоз с блокировкой.

-ЖК приборная панель.

-Родительский контроль.

-Сигнализация с дистанционным запуском (на N скорости).

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)

Коробка передач: 4-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 21x7R10/20x10R10

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 770

Вес, кг: 160

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1040

Дорожный просвет, мм: 220

База по осям, мм: 1040

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Штампованные

Передняя фара: Линзованная LED

Багажник: Да

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1870x980x1040

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Да, с дистанционным запуском

Шаг цепи: 530

Родительский контроль: Да

Чека-безопасности: Да

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3,5м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!

С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A35U1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A35U1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35U1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 338, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый

Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) с ЭПТС

Обновлённая модель с ЭПТС! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Особенности Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с.

- Коробка передач механическая, пятиступенчатая.

- Руль GPX переменного сечения.

- Выхлопная система GPX Racing.

Преимущества кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Карбюратор Nibbi PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации.

- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

- Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.

- Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры.

- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.

- Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе.

-Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые.

- Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.

- Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света.

- Система зажигания электронная (CDI).

- Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

- ПТС.

- Обшивка сиденья из противоскользящего материала.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 920

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30 PE 30

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара:

Галогеновая (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита картера: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х800х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Защита тормозных дисков: Нет

Защита рамы (накладки): Нет

Шаг цепи: 520

Наличие антибуксаторов: Да

Сидение:

Обшивка из противоскользящего материала

ЭПТС: Да

Прицеп полностью оцинкованный. Размер 4,15*2,00 м, Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420S воздушного охлаждения со шлицевым валом D25мм, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на мотоблоки. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (110 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:

Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Белый
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,0*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска). Любая форма оплаты.
С гарантией.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: серый, желтый

Квадроцикл детский Минск Lis 125

Лёгкий, манёвренный и простой в управлении - вот самые важные преимущества "Лиса". Это квадроцикл начального уровня подойдет тем, кто решил познакомиться с миром бездорожья, эмоций и адреналина. Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам, привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала. Дополнительный световой модуль обеспечит комфортное передвижение в тёмное время суток. Двигатель оборудован системой воздушного охлаждения и карбюраторной системой питания, что обеспечивает стабильную работу в любых условиях, а расход топлива составляет всего 2,5 л на 100 км. Сухой вес квадроцикла составляет 113 кг, благодаря чему он легко управляем, а дорожный просвет в 135 мм позволяет преодолевать неровности и препятствия на пути. В конструкции Lis 125 предусмотрены передняя подвеска с двумя амортизаторами и задний моноамортизатор, что гарантирует комфорт и устойчивость на любых трассах. Трансмиссия автоматическая, с режимами F/N/R, что упрощает управление, а задние и передние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Компактные размеры (длина — 1500 мм, ширина — 930 мм, высота — 950 мм) делают квадроцикл маневренным, удобным для хранения и транспортировки. Lis 125 доступен в ярких цветах — желтом и сером, подчеркивающих его динамичный и привлекательный дизайн.

Lis 125 — это сочетание надежности, экономичности и удобства управления, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет насладиться активными поездками на свежем воздухе.

Оcобенности и преимущества Minsk Lis 125:

- Пульт «Удаленного контроля».

- Мощность 7.6 л.с. при 7500 об/мин.

- Крутящий момент 8.8 Hm при 5500 об/мин.

- 8 дюймовые колеса с легкостью справятся с грязью, песком, лужами и кочками.

- Максимальная скорость у Minsk Lis 124 кубов – 45 км/ч.

- Объем топливного бака составляет 2,5 л.

- Колесная база 1015 мм.

- Известный отечественный производитель!

- Дополнительный световой модуль обеспечит комфортное передвижение в темное время суток.

- Экономичный расход топлива.

- Автоматическая коробка передач с реверсом.

- Амортизаторы спереди и сзади.

- Электростартер для легкого запуска.

- Интересный дизайн, который понравится и мальчикам и девочкам.

Оптима (модель 7194 D2)
Универсальный прицеп для перевозки грузов и мототехники.
Модель представляет собой оптимальное решение задач перевозки груза любой сложности: прицеп с увеличенной шириной до 1,5 м и длиной кузова до 3,0 м прекрасно подойдет для транспортировки как длинномерных, габаритных грузов, так и мототехники. Рессора маятникового типа обеспечивает плавность хода при любой допустимой скорости и любой допустимой нагрузке. Прицеп с легкостью можно трансформировать в прицеп-платформу.
Преимущества модели прицепа "Оптима":
передний и задний борта откидные, быстросъемные
функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
возможность крепить груз по периметру с помощью петель
возможность установки кронштейна с лебедкой
усиленный борт-трап
однолистовая рессора маятникового типа - обеспечивает плавность хода
прицеп-платформа
Характеристики
Модель 7194 D2
Внутренние размеры кузова, 3000 х 1510 х 350
Полная масса, кг 750
Рессора Газель
Размер колес 13"
Габаритные размеры, мм (13") 4380 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13" 550 мм)
Тент и опорное колесо в комплектацию не входят!!!можно приобрести отдельно!

Двухосные прицепы с колесами под платформой
Линейка двухосных прицепов с колесами под платформой в различных модификациях (прицеп-платформа, прицеп с рейлингами для перевозки мототехники,
ботовой прицеп, рама и дышло покрыты методом горячего цинкования, борта из оцинкованной стали толщиной 1,2 мм, борта откидные на все стороны, 4
петли крепления груза в кузове,

Внут. размер платформы кузова - 3,6х2,05 м
Масса прицепа - 375-425 кг
Рессора 4 лист. AL-KO
Зацепное устройство 1400 кг

Навесное оборудование для мотоблоков способно значительно облегчить жизнь владельцу приусадебного участка, а также упростить выполнение самых разнообразных операций. Для скашивания травы или создания аккуратного и ровного газона, к примеру, достаточно купить косилку, которая легко справится с этими задачами.

В процессе покупки вам предстоит сделать выбор между пальцевыми или дисковыми устройствами. Наш интернет-магазин рекомендует купить роторную косилку к мотоблоку, которая обладает целым рядом преимуществ перед сегментным оборудованием.

В основном роторные устройства обладают целым рядом преимуществ перед пальцевыми:

• более доступная стоимость, возможность приобрести навесное оборудование с небольшими затратами;
• высокая производительность;
• простота в обслуживании;
• ремонтопригодность оборудования;
• функциональность - устройство не просто скашивает траву, но и аккуратно укладывает ее в валки.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красно-черный

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300

Представляет собой обновлённую версию популярного внедорожного байка, который завоевал множество положительных отзывов на отечественном рынке. Владельцы отмечают качественный подбор комплектующих, надёжность и высокие показатели мощности силового агрегата.

Мощный и надёжный двигатель

В основе мотоцикла лежит проверенная крепкая рама, в которую установлен одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 от компании Zongshen. Этот двигатель, оснащённый плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34, в сочетании с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом, способен развивать около 25 л.с. пиковой мощности. Стабильную работу мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, а запуск осуществляется с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.

Настраиваемая подвеска

Подвеска модели собрана из высококачественных компонентов, которые можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. Передняя вилка перевёрнутого типа оснащена телескопическими амортизаторами длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр. Задняя часть подвески выполнена на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.

Стоковые комплектующие

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 оснащён следующими стоковыми комплектующими:

- Полноценная приборная панель с ЖК-экраном

- Мощная светодиодная фара головного света

- Лёгкий и прочный руль Fatbar переменного сечения

- Курок обогатителя на руле

- Усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring

- Компоненты тормозной системы – аналог Nissin

- Складывающиеся пассажирские подножки

- Багажник и боковая подножка

- Армированная защита рук

- Алюминиевая защита радиаторов охлаждения

- Алюминиевые колесные диски с буксаторами

Готовность к дорогам общего пользования

Regulmoto CR-Z 300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования на дорогах общего пользования. Это включает световое оборудование и зеркала заднего вида, что делает мотоцикл полностью готовым к эксплуатации в городских условиях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: Zongshen CBS300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 960

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin

Вес, кг: 128

Колесная база, мм: 1470

Объем бензобака, л.: 12

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2120х820х1240

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1580×480×850

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Официальный поставщик (без наценок).
Доставка по Беларуси.
Бесплатная сборка и калибровка.
Полный пакет документов для постановки на учет.

Zontes ZT350-V1 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см. 6-ступенчатая коробка передач. Дисковые гидравлические тормоза.Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.

• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.

Характеристики

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420E воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Страна производитель Польша
Дополнительные характеристики
Ширина обработки 1,25 м
Глубина обработки 60-150 мм
Продуктивность 0,2-0,7 Га/час
Требуемые обороты ВОМ 540 об/мин
Рабочая скорость 5-7 км/час
Необходимая мощность трактора 20 л.с.
Вес 290 кг.
Фрезы для обработки почвы в некоторой степени совмещают в себе функции плуга, культиватора и бороны, что свидетельствует о их универсальном применении. Фреза предназначена для рыхления и перемешивания почвы разной консистенции. Можно, например, быстро обрабатывать поля после выращивания многолетних культур и для вспашки лугов и пастбищ. Она также может служить для перемешивания гербицидов, минеральных удобрений и почвы. Фрезы агрегатируются к тракторам мощностью от 15 до 48 кВТ. Почва фреза подготавливает почву для посева во время одного прохода на глубину 15-18см.
Общее количество ножей - 36 шт.

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
На все модели категория: АМ

ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб (ПРОДАН)
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8

Головка сцепная / Coupling head K7,5DN3. Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Изготовлено из оцинкованной штампованной стали. Под круглое дышло диаметром 60мм с вертикальным креплением.

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Преимущества мотоцикла Минск D4 125:

Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.

Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.

Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.

Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанные

Спицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.

Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.

Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.

Характеристики:

Ёмкость топливного бака - 12 л

Количество цилиндров - 1

Коробка передач - 5-ступенчатая

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные:

Класс - классический

Максимальная скорость - 100 км/ч

Мощность - 10.5 л.с.

Объем двигателя - 125 см3

Расход топлива - 2.5 л/100 км

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес:

Высота - 1 100 мм

Длина - 2 100 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 290 мм

Сухой вес - 100 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - два амортизатора

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - барабанный

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 18"

Ширина шины заднего колеса - 3"

Ширина шины переднего колеса - 3"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Характеристики:

Габариты, мм 1960х710х1130

Колесная база, мм 1440

Тип двигателя 4-х такт

Объем двигателя см3 149,5

Мощность, л.с. (об/мин) 8,2 (7000)

Система охлаждения Воздушное охлаждение

Карбюратор Тайвань

КПП АКПП, вариатор

Стартер Электро и кик-стартер

Объем топливного бака, л 5,0

Расход топлива, л/100 км 3,2

Макс. скорость, км/ч ≥85

Макс. нагрузка, кг 150

Вес, кг 106

Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12

Колеса (материал) Литые (алюминий)

Шины Seyoun NJK (Тайвань)

Аккумулятор 12V/7Ah

Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные

Приборная панель Электромеханическая

Подвеска передняя Телескопическая

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл МИНСК Goose 400

Само название говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.

Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь».

Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль.

Широкое ветровое стекло имеет поперечный опорный металлический кронштейн, чтобы минимизировать вибрации при езде. Стекло можно легко снять, если в этом будет необходимость.

Система охлаждения двигателя воздушно-масляная. Но масляного радиатора как такового нет, а масло охлаждается в передней части рамы. Сверху — маслозаливная горловина и щуп. Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. Система смазки с сухим картером.

15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните.

Защита рук и двигателя, а также рамки для крепления багажной системы — в комплекте.

Сальниковая цепь CHOHO 520SX.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 397

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27,3 л.с./7000 об/мин

Колесная база, мм: 1430

Тормоза передние/задние: диск/диск

Макс. скорость, км/ч: 120

Расход топлива, л/100 км: 3,4

Приборная панель: Электронная

Подвеска передняя: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм

Подвеска задняя: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Габаритные размеры, мм: 2200х840х137

Кредит!
Рассрочка!
Лизинг!
Гарантия 12 месяцев. Полная комплектация.

Электротрицикл Elbike Адъютант Twix A2 – прекрасное решение для пожилых и маломобильных людей. Это комфортный, удобный в управлении и неприхотливый в эксплуатации транспорт для прогулок, поездок по магазинам, передвижения за городом (в деревне или на даче).

Особенности модели:

Три широких колеса (одно спереди и два сзади): стабильность и устойчивость на дороге, хорошая проходимость.
Мягкое широкое кресло со спинкой и подлокотниками, вместительная платформа для ног, низкая посадка: комфорт при езде.
Складная рама: удобство при хранении и транспортировке, телескопическая ручка позволяет катить трицикл в сложенном виде, как чемодан.
В комплекте: крылья, LED-освещение, сумка.
Вы сможете купить электрический трицикл Elbike Адъютант Twix A2 в интернет-магазине Formand. Наш магазин доставляет покупки по Москве, Московской области и всем областям России.

Комплект поставки:

Электрический трицикл Elbike Адъютант Twix A2;
Аккумулятор 48V 20Ah;
Зарядное устройство;
Задняя сумка;
Инструкция по эксплуатации;
Гарантийный талон.

Прицеп для перевозки мототехники.
Название модели говорит само за себя: прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов. Ширина кузова 1,5 м и усиленный задний борт обеспечат комфортную перевозку любой модели квадроцикла. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу.
Преимущества модели прицепа "Квадро":
передний и задний борта откидные, быстросъемные
функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
возможность крепить груз по периметру с помощью петель
возможность установки кронштейна с лебедкой
усиленный борт-трап
прицеп-платформа
Характеристики
Модель 7194 С2
Внутренние размеры кузова, мм 2490 х 1510 х 350
Полная масса, кг 750
Рессора Газель
Размер колес 13"
Габаритные размеры, мм (13") 3880 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13" 550 мм)
Тент и каркас в комплект не входят их можно приобрести отдельно!!!!!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, зеленый
Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Маневренный и удобный.
Сидение с противоскользящим чехлом.
Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
Герметичная проводка.
Рычаги - "неломайки".
Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
Балансирный вал.
Особенности кросс Motoland FX 300:
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Полые оси
Установлена цепь 520HS
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Опорное колесо и лебедка в комплекте!

Предназначен для перевозки плоскодонных лодок, байдарок длинной до 4,3 м.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
-усиленное дышло (60*60 толщина 4 мм)
-усиленная ось (толщина 3 мм)
-лебедка в комплекте (8 метров)
*Рекомендуется дополнительно укомплектовать прицеп опорным колесом для удобства эксплуатации.

Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крыльями и колёсами. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту и ширину лодки.
Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с амортизаторами от ВАЗ сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 3, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар 50 мм
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 4400х1770х890, мм
Функция самосвала: нет
Снаряженная масса: 131,8, кг
Размеры лодки: 4300, мм
Кол-во осей: 1, шт

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)

Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.

Двигатель и производительность

В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.

Подвеска и комфорт

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.

Маневренность и безопасность

Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.

Технические характеристики:

ип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: ZS175FMN-7 / CB300RL

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Приборная панель: ЖК-экран

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя: Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый

Вес, кг: 120

Колесная база, мм: 150

Объем бензобака, л.: 7,5

ГРМ: Цепь

Защита рук: Армированная защита рук

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп самосвальный предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0,8-1,6 т/куб.м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.

Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Прицеп двухосный с четырьмя шинами типа 13,0/75-16НC10 оборудован пневматическими тормозами.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6-1- сетчатые борта, 2ПТС-6-2- цельнометаллические борта).

Разгрузка прицепа производится при помощи одного гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы прицепа. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,0/5,3

Вместимость кузова, м3 4,7/13,6

Транспортная скорость, км/ч до 25

Габаритные размеры, м длина 6,1; ширина 2,4; высота 1,9/3,02

Внутренние размеры платформы, м длина 4,120; ширина 2,180

Масса, т 2,35/2,69

Ходовая система двухосная

Колея, м 1,95

Трактор, кл. т.с. 1,4

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Цвета:красный, синий, желтый, белый

Скутер Рейсер Стелс (Racer RC150T-15 Stells) оснащен 4-х тактным двигателем 157QMJ воздушного охлаждения мощностью 8,7л.с. Если рассматривать тормоза этого скутера, то можно отметить, что суппорт дискового тормоза несёт мощный цилиндр, тормозной диск большого диаметра. Детали облицовки выполнены из прочного качественного пластика ABS. Под удобным сиденьем Racer Stells 150 расположен багажный отсек, в который можно без труда поместить шлем. Для перчаток, документов и другой мелочи предусмотрен удобный отсек с замком на передней панели. На задней площадке скутера Рейсер Стелс 150 может быть осуществлена установка дополнительного кофра объемом до 50 л для дальней поездки, что расширит возможности эксплуатации этого скутера.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Категория прав: A, А1
Габаритные размеры, мм: 1960х720х1140
Колесная база, мм: 1375
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с.: 8,2 (7000 об/мин)
Объем двигателя, см3: 149,5
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: Keihin (Тайвань)
КПП: АКПП, вариатор
Объем топливного бака, л: 6,0
Расход топлива, л/100 км: 3,2
Макс. скорость, км/ч: 85
Макс. нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 106
Размер колеса: 130/60-13 / 130/60-13
Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
Шины: KBF (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Два усиленных амортизатора
Система запуска: Электро и кик-стартер

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин,Барановичи Брестской обл.Могилев,Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30M1B 3000*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный, серый

Скутер ХОРС 058 NEW (49,6 см3)

Пожиратель городского трафика, универсальное средство от пробок, скутер ХОРС 058 NEW раскроет все городские тайны. Бетонные джунгли его дом, он знает кратчайшие пути, к самым заветным целям. Твой Новый Хорс 058 всегда готов к приключениям и новым открытиям.

Все наши скутеры адаптированы к сложным условиям эксплуатации в холодный период времени. Электроклапан карбюратора облегчает запуск двигателя при низкой температуре. Четырёхтактный двигатель 139 qmb зарекомендовал себя, как неприхотливый и надежный агрегат. Тормозные механизмы комбинированные. За переднее колесо отвечает дисковая гидравлическая система, сзади – безотказный барабанный тормоз. Эффективное замедление гарантировано.

Полноценный двухместный скутер Хорс 058 комплектуется 4-х тактным бензиновым мотором, имеет воздушное охлаждение, электронное зажигание, бесступенчатый вариатор, карбюраторную систему питания, электро и кикстартер. Стильный дизайн, мощная и эффектная оптика, оригинальная панель приборов, хорошая динамика разгона.

В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Продуманная эргономика

В новой модели добавлена яркая светодиодная оптика, которая призвана сделать езду ещё безопаснее, повышая видимость на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: HorsMotors

Объем двигателя, см3: 49,6

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 3.1

Количество цилиндров: 1

Колесная база, мм: 1400

Размер колеса, пер/задн.: 130/60-13 / 120/70-12

Макс. скорость, км/ч: 45

Подвеска передняя:

Пружинная, телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя:

Пружинная, маятникового типа, с двумя гидравлическими амортизаторами

Колесные диски, пер/зад: Алюминиевый, литой

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный

Вес, кг: 97

Карбюратор: Вакуумный

Объем бензобака, л.: 4.5

Габаритные размеры, мм:

Ширина: 730 мм Длина: 1950 мм Высота: 1170 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Характеристики:

Габариты (Д*Ш*В), мм 1850х1040х1150
Высота по седлу, мм 780
Высота до руля, мм 1090
Дорожный просвет, мм 210
База по осям, мм 1250
Объем двигателя см3 250
Мощность, л.с. (об/мин) 14,7 (7500)
Балансирный вал Да
ГРМ Цепь
Система охлаждения Воздушно-масляное
Число передач Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Запуск двигателя Электростартер
Модель карбюратора SHENG WEY
Свеча D8EA
Вес, кг 170
Размер колес 21х7-10" / 20х10-10"
Тип колес Штампованные
Тормоза передние/задние Дисковые / Дисковые
Передняя фара Да
Задний стоп-сигнал Да
Звуковой сигнал Да
Приборная панель LCD (Электронная)
Багажник Да
Защита картера Да
Защита рук Да
Подножки пасажира Да